Mick Schumacher, campeón de la Fórmula 3 Europea

Siguiendo los pasos de su padre Michael, el alemán Mick Schumacher se consagró campeón de la Fórmula 3 europea en el circuito de Hockenheim al clasificarse segundo en la segunda carrera de las finales. De este modo, obtuvo el mismo título que su progenitor había conseguido en 1990.

Mick, de 19 años, se quedó con el campeonato en su segunda temporada en la categoría, después de hacer una segunda parte del calendario espectacular: ocho victorias en 15 carreras.

El hijo del séptuple campeón de Fórmula 1 había terminado 12° en la primera carrera de la jornada tras sufrir un choque en la primera vuelta, pero se aseguró el título en la segunda al obtener el segundo puesto, a 3,4 segundos del vencedor, el estonio Juri Vips.

Schumacher presionó mucho a Vips en las primeras vueltas, pero en la séptima cedió terreno y de ahí hasta el final (21 giros) tuvo que preocuparse más por evitar que lo superara su perseguidor, Ralf Aron.

Las cifras de Mick ratifican su gran superioridad a lo largo de la temporada: ocho victorias, siete poles y 13 podios, que le dieron un total de 347 puntos en el equipo PREMA Theodore Racing con motor Mercedes-AMG Formula 3.

«Es una sensación un tanto irreal. Todavía no puedo creerlo. Todo lo que puedo decir es gracias a todo el equipo por el apoyo durante esta increíble temporada», comentó el joven piloto alemán tras asegurarse el título.

El éxito de Mick se fraguó en la segunda mitad del campeonato. Su primera victoria llegó en la 15ª carrera, en el circuito belga de Spa-Francorchamps. En las siguientes citas ganó siempre al menos una de las carreras del fin de semana, cinco de ellas consecutivas.

«Felicidades a Mick por el título», afirmó el jefe de Mercedes-Benz Motorsport, Toto Wolff. «Estaba bajo una intensa presión y no es fácil manejarse en esas condiciones, especialmente si la temporada no empieza de la mejor manera, como fue su caso. Ha demostrado que puede llegar a ser un grande en nuestro deporte», añadió.

El hijo de Michael comenzó su carrera automovilística en 2008, al principio con el seudónimo de Mick Betsch, el apellido de soltera de su madre.

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